防水座椅汽车_防水座椅汽车能用吗
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防水座椅汽车_防水座椅汽车能用吗
大家好,我很乐意和大家探讨防水座椅汽车的相关问题。这个问题集合涵盖了防水座椅汽车的各个方面,我会尽力回答您的疑问,并为您带来一些有价值的信息。
文章目录列表:
1.???????????
2.新款奔驰房车亮相!用3.0T发动机+7AT有四驱,内饰支持深度定制
3.贵州又一起落水悲剧!汽车为什么不能做到完全防水?
4.领克03座椅防水么
5.奔驰g63座椅有防水吗
6.傲虎座椅防水皮革怎么样啊
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Hello大家好,这里是房车情报。随着房车市场的发展,用户对于房车的需求不再单一,除了露营的能力,还需要更多的参与到日常生活中,提高使用率。而为了适应更多要求,担任更多“角色”,房车也增加了各类底盘的选择。今天小编就为大家介绍一款校车底盘打造的日本B型房车,看看它够不够全能。
这款房车的底盘来自于日产Civilian,这个名字大家可能比较陌生,其实国内也曾短暂引进过,进口之后它还有一个中文名:日产碧莲。整车外部尺寸为:6990*2080*2700mm,是10座版本的长轴车型。在日本本土,这款车型是校车与商务客车的主流车型,与丰田考斯特是多年的老对手。
由于要承担商务接待出行的任务,整车外观没有加入遮阳棚等常见的房车设施,基本维持原貌。车辆中门延续三段式推拉设计,可以看出一些商务中巴和校车的元素。
整车动力来自于一台4.5L汽油发动机,最大功率:132kW/4400rpm,最大扭矩:322N·m/3600rpm,匹配电控4速自动变速箱,运转平顺是最大特点。
进入车内,木质家具充满了高级感。会客区采用折叠座椅与固定沙发的组合,满足行车时6人乘坐,翻折后可以和折叠桌板一起形成对卡座的形式。将所有坐垫放平还可以拼床,尺寸为:2050*1020mm,相当灵活。
沙发对侧的进门柜上放置了一台液晶电视,算是全车屈指可数的娱乐设施。
沙发后有一个多功能储物间,配有防水底座,能当卫浴间也可作为超大衣柜使用,完全根据使用需求决定。车厢另外一侧是车内厨房的区域,操作台内嵌水槽,还布置有微波炉和40L车载冰箱,可以提供商务接待时的简餐准备。
穿过整个车厢通透的过道,车厢尾部的区域是一个标准的会议室。两张四人座沙发分列两侧,可以供8人在这里举行一场小型会议。如果是外出露营,一大家人坐在这里用餐、聊天也不觉得拥挤。夜晚将靠垫拼接还能拼床,尺寸为:1950*1900mm,三口之家睡卧也没问题。如果将对开尾门打开还能获得无比开阔的视野,进行垂钓活动非常合适。
沙发下发隐藏了本车的电力系统,1500W逆变器与2块240A 池依次放置,另外还有伟巴斯特加热器负责提供为整车提供暖风。水箱则放置在厨房柜子内,容量为20L的清、灰水箱方便随时补充水源,在路上的休息区就能完成。
这款房车就为大家介绍到这里,因为承担商务接待的任务,整车风格并不太贴近家用。不过通过这种布局也能充分展现出车身尺寸的优势,双后胎与匹配于客车的动力系统更是提供良好的稳定性与舒适性。整车售价458万日元,折合人民币约29万元,在日本房车市场中也算是中高端车型了,如果这样的设计放在国内,大家觉得这个价格值吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款奔驰房车亮相!用3.0T发动机+7AT有四驱,内饰支持深度定制
Hello大家好,房车和户外生活是一对“般配”的组合,要想享受原生态的美景,房车拥有一定的越野能力很有必要。最近,加拿大魁北克一家露营车公司NORVA推出了一款满满野外风格的B型房车,命名为Kitsune,这个英文的含义引用自日语狐狸,透露出十足的野性气息。
这款房车基于全新奔驰Sprinter?4*4底盘打造,为冲沙涉水提供了强大的基础。整车搭载奔驰原厂3.0T柴油涡轮增压发动机,最大马力240Ps,峰值扭矩达到530N·m,传动系统匹配一台7速自动变速箱。同时悬架部分进行了加高,换装百路驰KO2全地形A/T轮胎,不管是什么艰难的路况都可以从容应对。
车身涂装采用介于淡绿和沙漠黄之间,十分特别。前后保险杠为原厂塑胶材质,降低野外穿越时刮擦产生的维护成本,前进气格栅做了熏黑处理,这些都让整车更显野性帅气。车侧特别配置了一个冲浪板支架,车尾门一边悬挂了备胎,另一边是自行车架,车顶位置还有行李箱,一年四季都有丰富的户外拓展能力。
车内部分,采用2+3的座椅形式,搭配一个小型可拆卸餐桌,旋转正副驾座椅就能轻松打造一个5人餐厅。第二排三个独立座椅配有滑轨,没那么多乘客的时候可以折叠当做储物空间。
中部区域是本车的餐厨空间,左侧柜子配置了带盖水槽,下方隐藏一台冰箱,顶部有储物吊柜可以放置咖啡机等厨具。车顶位置还可以看到变 空调和换气扇,用于车内的通风换气。
对侧位置设计了双芯电磁炉和折叠式操作台,顶部有半开放式的储物柜,可以放些易于拿取的调味品和餐具,制作一些简餐比较顺手。有意思的是柜子下并=配备抽屉式的滑轨,隐藏了便携式马桶,以供应急使用。
接下来是最体现设计师功力的车尾空间。在日常状态下,可以选择横置沙发床的布置方式,搭配小餐桌,又是一个舒适的会客间。将床板搭好后就变成了可供5人睡卧的上下铺,和普通B型房车没什么两样。
这样平淡无奇的设计怎么能称得上好设计呢?不要着急,仔细观察车尾床的两侧就会发现玄机。将床板拆除之后可以选择纵向摆放,让车尾变成对卡座沙发,临时办公、休息相当合适。带吊索的上铺充当储物架,下铺使用睡袋同样可以睡两名成年人。
宽敞的车尾空间还有锚点,可以固定自行车进行维修整备。沙发侧方的卡槽可以用来悬挂滑雪板,沾满雪的滑雪靴不用担心弄湿地板,因为卡槽还可以固定一个防水底座,加上隔水浴帘还能秒变冲凉房,多变的功能真是令人赞叹。
整车针对户外生活额外增加了水电设施,包括:不少于5个110Ah锂电池,310W太阳能电池,2000W逆变器+充电机,ARB气泵,伟巴斯特暖风热水加热器以及80L淡水和灰水箱。
这款被称作狐狸的房车改造案例就为大家介绍到这里,整个改造费用约16万加拿大币,折合人民币在82万元左右,这个价格还不包含车辆的底盘。当然NORVA也接受奔驰Sprinter底盘以外的其他车型作为基础,但是,整体性能肯定没有这么强大了,大家认为如果用依维柯欧胜或大通V90搭配这样的设计会有怎么样的效果呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
贵州又一起落水悲剧!汽车为什么不能做到完全防水?
贵州公交落水事件牵动了全国人民的心,在事故调查结果没有公布之前,我们不应该对事故原因做出不负责任的揣测,只希望这类惨剧以后不要再发生。
车辆和水相关的事故通常有两种,一种是落水事故,一种是涉水事故。
车辆落水事故之前也发生过多起,像2018年10·28重庆公交坠江事故,2018年6·28高邮农工班车侧滑落水交通事故,2019年2·11汉中公交车坠江事故等等。
而涉水事故,多伴随着暴雨洪涝灾害发生。在2012年7·21北京特大暴雨中,就发生了车辆涉水车主溺亡的惨剧。每年台风和洪涝季节,地势低洼的路段和涵洞等都是涉水事故高发区域。尤其是最近,全国大部分都陷入了雨季,不少城市里车都变成了“船”,乐观的人们戏称“车船税”收的不是没有道理。
每一个事故背后都有各自复杂的原因,而在看到这么多和水相关的汽车事故之后。我有一个想法忽然冒出来:科技这么发达的现在,汽车为什么就不能做成防水的呢?
完全防水,能实现,不现实
让车辆完全的防水,不是不能实现。现役的装甲车很多都具备涉水的能力,美国的某款装甲车可在3.5米高的海浪中全车沉没10~15秒钟。但显然,普通乘用车不可能按照装甲车的方式去做防水,造价差了不止一个数量级。
在2008年的日内瓦国际车展上,瑞士 跑车制造商“Rin-speed”公司推出了 款水路两栖概念车Squba。这辆敞篷车路上最高时速124公里,水面最高时速约5公里,水下最高时速约3公里,最大潜水深度10米。
这辆车没有使用内燃机,而是用了3个电动机,一个负责路上行驶,另外两个带动车尾的螺旋式推进器,与前部的喷气式推进器一起为水中行驶提供动力。纳米碳纤维的车身让整车重量不足一吨,十分轻巧。但车身不是封闭的,乘客需要像潜水员那样使用氧气瓶(看到这里,我不禁想问,这个潜水车的意义何在?)
这款车可以说是一个 的玩具,对于车辆落水事故并不能提供多少技术借鉴。而高昂的造价,也注定了其无法量产。
近年来也不断传出有车企想开发两栖车的传闻,特斯拉对这个想法就非常热衷。不过考虑到造价和市场前景,两栖车短时间内应该也只能停留在概念上。
涉水能力,可提高,价格贵
提高涉水能力,是解决车辆涉水遇险最简单粗暴的方式。梅赛德斯奔驰的御用改装商巴博斯曾经推出过一款车型——BRABUS?G550。这辆车最大涉水可达1米,能够抵抗大部分的涉水风险。但这款车不仅价格超600万,而且在全球也是限量款。
越野能力出众的路虎有一项 的技术叫做涉水感应系统。外后视镜下侧的超声波传感器可以监测后视镜与水面的距离,其自主研发的涉水感应控制单元Wade?Sensing计算出涉水深度后将信息显示在中控屏上,在涉水深度达到最大时发出报警。
不过这项配置本身价格不菲,而且大多搭载在 车型上。而现实中很多人连涉水险都不舍得买,这个配置能问津的还是少数人。
事故预防,重在对驾驶者的管理
我们能不能从源头上预防落水、涉水事故呢?除了上文提到的涉水预警功能之外,在这方面现有的预防机制还真就非常有限。涉水事故情景比较单一,驾驶员主观上加强安全意识其实能够避免,但预防落水事故,就复杂的多。
汽车落水事故,本质上和一般交通事故是没有区别的。无非是其它事故发生在陆地,而汽车落水事故恰好发生在水面附近,导致了汽车落水。所以预防汽车落水本质上就是预防交通事故。
重庆10·28公交坠江事故是由于乘客与驾驶员发生争执,抢夺方向盘导致车辆失控,冲出桥梁坠入江中。近几年,很多公交车为了防止出现乘客干扰驾驶员的情况,都为公交车装了隔离门,避免这种情况再次发生,这种办法相对来讲最为容易。
而像是驾驶员疲劳驾驶冲出道路、桥梁,驾驶员出现紧急生理问题导致车辆失控等情况,应对起来就要复杂的多。这几年我们看到过很多报道,公交驾驶员在心脏病突发时用最后的力气将车辆靠边停车,避免了一车乘客的生命受到威胁。那这种驾驶员疾病突发的情况是否能预防呢?
美国 安全工程师海因里希提出过一个 的法则:在一件重大的事故背后必有29件轻度的事故,还有300件潜在的隐患。这个法则被众多保险公司和企业所应用。如果依据这个法则,那其实在我们知道的事故背后,还有很多潜在的事故隐患不为人所知。
驾驶员健康状况监测系统应该是解决这一问题的最佳方案,车企们关于它的研发也已经进行了很多年。早在2015年福特就曾经申请过一项名为“医疗数据采集和报备”的 ,这个 利用传感器实时监测驾驶员的健康状况,在紧急情况下可以联系医务人员。
早年福特也曾研发过智能座椅,在座椅中植入六个传感器,通过读取心跳信号监测心脏病突发等情况,在疾病早期对司机进行预警。后来由于可穿戴技术兴起,在成本上更便宜,数据上更 ,福特放弃了这个项目。
奥迪健康司机系统就是通过手环或手表对心率和体温等进行监测,判断驾驶者是否疲劳驾驶、压力过大或健康不佳。
一直主打安全牌的沃尔沃在2019年推出的车载摄像头,可以通过观察瞳孔判断驾驶员血糖水平,并在发现身体状况时, 时间给亲人或者医院打电话。
在丰田、本田、雷克萨斯等品牌的概念车上,也都配备了各种可以识别驾驶员情绪、心跳、体温等生理信息的系统,国产品牌长城的车载健康监测系统,使用77GHz毫米波雷达监测人体微动,来实现对心率和呼吸的监测。
可以看到,在可行的维度内,车企们都没有放弃对增强汽车安全性的尝试。但像车载健康系统这种配置,在成本和研发的困难之外,还涉及到 权等伦理及法律问题。这项配置的成熟和普及还是任重道远。
政策导向,未来可期
2018年,交通部发文要求:在既有三类以上班线客车、旅游包车、危险货物道路运输车辆、农村客运车辆、重型营运货车上,安装智能视 监控报警装置,新进入道路运输市场的「两客一危」车辆前装智能视 监控报警装置,实现对驾驶员不安全驾驶行为的自动识别和实时报警。
在2017年,欧洲新车安全评鉴协会(Euro-NCAP)将驾驶员监测列为初级安全系统,从2020年开始,只有具备驾驶员监测功能的车辆才能获得欧盟五星安全认证。
从政策的导向上不难看出,对驾驶员进行监测是一种大的趋势,而随着这种技术的成熟,也许各种因为驾驶员主观和客观原因引起的车辆事故,都能够得到预防和控制。道路上的意外或许很难防,但管理好驾驶员,还是大有希望。
最后说说?
在交通事故中,最大的因素往往是人。无论多么先进的安全配置,在现阶段都无法越过人去接管车辆。系统为驾驶员提供的更多是一种辅助,在事故中起关键作用力的还是人。我们在期盼科技发展为汽车带来更先进更安全的配置同时,更应该重视的是对驾驶者的关注。正如7月8日公安部对贵州公交落水事故的通报中强调的那样,加强日常的安全防范,优化应急处突准备,是现阶段对这类事故最有效的预防措施。
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领克03座椅防水么
防。领克03采用了高品质的防水技术,具有IP67级别的防水性能,领克03的座椅使用了特殊的材料或处理,以提高其防水性能,这些特殊材料和处理可以在一定程度上防止液体渗透到座椅内部,使得座椅对于日常生活中的小量液体溅泼或者污渍具有一定的抵抗能力。
奔驰g63座椅有防水吗
有。
奔驰G63的座椅是柚木做的,柚木具有超高的防水性,耐腐蚀性。
g63是奔驰旗下的一款硬派越野车,以奔驰G级AMG2022款AMGGg63为例,其长宽高分别为4870mm、1984mm、1979mm,轴距2890mm,车身采用5门5座suv结构,最高时速220km,百公里加速时间4.5秒,油箱容积100l。
傲虎座椅防水皮革怎么样啊
防水效果好。傲虎座椅防水皮革的防水效果很好,材质非常柔软。斯巴鲁的StarLink多媒体系统、新一代EyeSight驾驶辅助系统、纳帕 防水皮革材质的座椅都是亮点,安全性能强,驾驶方便。
好了,关于“防水座椅汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“防水座椅汽车”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。